8月20日上午，資興市副市長段翔宇來到資興分公司專題調(diào)研資興市城鄉(xiāng)公交一體化工作，積極幫助協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難問題，資興市道路交通局、資興市道路服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。

資興分公司經(jīng)理周南輝向調(diào)研組介紹了資興四家分子公司目前的經(jīng)營狀況，重點介紹了資興巴士公司的情況，資興巴士公司燃油車全部下線，更新了41輛電動車，39輛天然氣車營運。目前有7條城市公交線路、1條城鄉(xiāng)公交線，公交線路覆蓋資興全市區(qū)。

資興交通局局長黃志文，在會上分析了資興農(nóng)村班線萎縮，車輛實載率降低的現(xiàn)狀，原因是線路長，農(nóng)村人口分散，企業(yè)長期虧損經(jīng)營不下，要科學(xué)定線路，滿足老百姓的出行。

資興市道路服務(wù)中心主任袁述賢介紹了代表們對城鄉(xiāng)公交線路運行布局意見的收集情況，按市區(qū)30公里區(qū)劃有七里，廖江為城鄉(xiāng)一體化公交經(jīng)營范圍。

段翔宇指出城鄉(xiāng)公交一體化是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ)性平臺，也是實現(xiàn)城鄉(xiāng)交通全網(wǎng)絡(luò)、全銜接、全暢達的民生工程。各相關(guān)部門必須高度重視，提高站位，統(tǒng)籌推進，促進城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化。要狠抓安全生產(chǎn)，強化宣傳引導(dǎo)，深化“微笑服務(wù)、溫馨交通”文明創(chuàng)建，科學(xué)調(diào)配運力，加強公交運營管理，盡快建立起科學(xué)完善的城鄉(xiāng)公交經(jīng)營、運行安全保障、服務(wù)質(zhì)量考核等機制，下一階段要繼續(xù)做好城鄉(xiāng)公交一體化改革這一篇文章，真正為群眾帶來更多便捷。（編審：李和平，編輯：侯友德，作者：曾翔云）